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Votre recherche par entraxe de jante alu Noir Poli(Black Polish) pour Oldsmobile 88
| Marque | Oldsmobile |
|---|---|
| Modèle | 88 |
| Année | (1996 - 1999) |
| Entraxe pour Oldsmobile 88 | 5x115 |
| Alésage | 70.3 |
| Déport (ET) | 47 |
| Montage | Ecrous M12 x 1.5 |
| Entraxe jante Alu pour Oldsmobile 88 en 15 pouces / 205/70R15 | |
| Entraxe jante Alu pour Oldsmobile 88 en 16 pouces / 225/60R16 | |
CARMANI 16 Anton [6.5x16] ET41 5x115
Produit en stock: 3
CARMANI 14 Paul [6.5x16] ET41 5x115
Produit en stock: 3
CARMANI 15 Oskar [7x17] ET44 5x115
Produit en stock: 1
MAM MAM11 [8,0 x 18] -5x115/5x115- ET40
Produit en stock: 1
CARMANI 14 Paul [7.5x17] ET45 5x115
Produit en stock
CARMANI 15 Oskar [7x17] ET44 5x115
Produit en stock: 2
CARMANI 16 Anton [7.5x17] ET45 5x115
Produit en stock: 1
MSW 45 [8x17] ET42 5x115
Produit en stock: 3
CARMANI 14 Paul [7.5x17] ET42 5x115
Produit en stock: 1
CARMANI 16 Anton [7.5x17] ET45 5x115
Produit en stock: 2
CARMANI 15 Oskar [7.5x18] ET41 5x115
Produit en stock: 1
CARMANI 16 Anton [8x18] ET40 5x115
Produit en stock: 2
GMP
MATISSE [6,5 x 16]
NOIR FACE POLIE ET40.0 -5x115-
Produit en stock
MAK
WOLF [6,5 x 16]
NOIR FACE POLIE ET41.0 -5x115-
Produit en stock: 1
MAK
MAGMA [6,5 x 16]
NOIR FACE POLIE ET40.0 -5x115-
Produit en stock: 1
MAK
MILANO [6,5 x 16]
NOIR FACE POLIE ET41.0 -5x115-
Produit en stock: 3
OXIGIN 18 Concave [7.5x17] ET42 5x115
Produit en stock: 1
JAPAN RACING JR14 [8,5x17] ET15 Perçage sur mesure
Produit en stock
Brock B33 [8x17] ET40 5X115
Produit en stock
MAK
WOLF [7,5 x 17]
NOIR FACE POLIE ET40.0 -5x115-
Produit en stock
JAPAN RACING JR28 [7x17] ET20, à 45 Perçage sur mesure
Produit en stock: 2
JAPAN RACING JR28 [8x17] ET25, à 40 Perçage sur mesure
Produit en stock
1AV ZX1 [8x18] 42 5x115
Produit en stock
Gianelli D219 [8,5x19] ET44 5x115
Produit en stock
MSW 48 [7,5x17] ET42 5x115
Produit en stock: 2
Brock B35 [7.5x17] ET38 5X115
Produit en stock
Lenso EAGLE 3 [7.5x17] ET35 5x115
Produit en stock
JAPAN RACING SL-01 [7x17] ET20, à 40 Perçage sur mesure
Produit en stock
Brock B34 [7.5x17] ET38 5X115
Produit en stock
Brock B26 [7.5x17] ET38 5X115
Produit en stock
Brock B26 [7.5x17] ET38 5X115
Produit en stock
Lenso ES7 [7.5x18] ET45 5x115
Produit en stock
OXIGIN 14 Oxrock [8.5x18] ET45 5x115
Produit en stock: 3
1AV ZX10 [8x18] 40 5x115
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JAPAN RACING JR18 [7,5x18] ET35, à 42 Perçage sur mesure
Produit en stock: 2
JAPAN RACING SL-01 [8x17] ET20, à 45 Perçage sur mesure
Produit en stock
JAPAN RACING JR28 [8,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
Produit en stock
JAPAN RACING JR30 [8,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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1AV ZX1 [8.5x19] 40 5x115
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Lenso CQA [8.5x19] ET42 5x115
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JAPAN RACING JR28 [9,5x18] ET20, à 40 Perçage sur mesure
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JAPAN RACING SL-01 [9x17] ET20, à 50 Perçage sur mesure
Produit en stock
Lenso CQA [9.5x19] ET40 5x115
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MAK
WOLF [8 x 18]
NOIR FACE POLIE ET40.0 -5x115-
Produit en stock: 3
MAK
MILANO [8 x 18]
NOIR FACE POLIE ET40.0 -5x115-
Produit en stock: 2
Brock B21 [8x18] ET40 5X115
Produit en stock
Brock B35 [8x18] ET40 5X115
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Brock B33 [8.5x18] ET40 5X115
Produit en stock
Trouvez vos jantes alu selon vos goûts pour Oldsmobile 88
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Ainsi que les côtes techniques par entraxe de roue pour Oldsmobile 88 (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'entraxe de roue) et comment calculer l'entraxe pour Oldsmobile 88.
Le spécialiste de la base de donnée par entraxe pour ainsi retrouver vos jantes alu qui correspondent à votre Oldsmobile 88 et à vos goûts, des roues en destockage, pas chère.
Avec l'alésage de votre centreur de roue pour Oldsmobile 88 vous pourrez ainsi vérifier si votre centreur de roue correspond bien à votre Oldsmobile 88 et que celle-ci ne nécessite pas de bague de centrage de roue sur vos jantes alu (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'alésage pour Oldsmobile 88 ).
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Il faudra aussi que l'ET, c'est-à-dire le positionnement de la jante par rapport au passage de roue intérieur et extérieur du passage de roue pour Oldsmobile 88 soit conforme aux tolérances de montage de votre auto .Si ce positionnement est erroné, les jantes peuvent trop sortir ou trop rentrer dans votre passage de roue (retrouvez notre page d'explication sur ce qu'est l'ET Offset pour Oldsmobile 88 ).
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